¿Por qué el acero se une con alambres? ¿Cual es su propósito?

Utilizar alambres en el armado de acero es muy usual en la construcción con el propósito de atar las barras de refuerzo en las juntas o uniones de estos (2 aceros) para mantener a la estructura intacta.

alambre de amarre para aceros
Créditos: Varilla Corrugada

El alambre de unión también se llama alambre recocido y está hecho de acero «dulce». El recocido le confiere las propiedades de flexibilidad y suavidad necesarias para su uso principal. El alambre para atar está disponible en diferentes diámetros que van desde 0,61 mm hasta 1,22 mm. 

La aplicación del alambre de unión requiere que sea lo suficientemente flexible como para atar fácilmente y lo suficientemente fuerte como para mantener la unión en su lugar. Hay varios métodos utilizados para atar las articulaciones.


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¿Por qué el acero se une con alambre?

Uno de los principales usos de los alambres de unión es mantener el refuerzo proporcionado en el lugar adecuado porque sin el alambre de unión, el refuerzo tendrá libertad para moverse, lo que podría conducir a un aumento en el espacio entre el refuerzo en una sección particular y una disminución en otra sección particular, lo que puede conducir a la disminución de la resistencia y ductilidad de la estructura y aumentar las posibilidades de falla.

A esta actividad de colocar y unir los aceros se le conoce en muchas zonas de latinoamérica como el «Atortolado», y de manera gráfica te lo muestro a continuación:

atortolado
Créditos: Ingegeek

Propósitos del alambre de unión

  • Mantener la ubicación precisa del diseño, la orientación (dirección) de las barras de acero. Para evitar la dislocación de las barras de acero al verter hormigón sobre ellas; al consolidar el concreto con vibrador y cuando los trabajadores caminan sobre ellos.
  • Sostienen las barras lapeadas en la posición ideal.
  • Para asegurar sillas secundarias, barras espaciadoras, etc. en posición durante la construcción.
  • Para diversos fines relacionados con la construcción.

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