La modernidad nos obliga a ir ampliando nuestros horizontes respecto a las tecnologías ya conocidas en el sector construcción. Es por ello que este post tratará de explicar a la comunidad el Sistema Losacero o Losa de Lámina.
¿Qué es?
El término losacero se define como un sistema en el cual se logra la interacción del perfil metálico con el concreto, por medio de protuberancias que trae consigo.
Parte del espesor del concreto se convierte en patín de compresión, mientras que el acero resiste los esfuerzos de tensión y la malla electrosoldada resiste los esfuerzos ocasionados por los cambios de temperatura en el concreto.
Este sistema integra láminas de acero obtenido por proceso de laminación en frío galvanizado y conectores de cortante que van soldados a la estructura de apoyo. La efectividad del sistema se logra al unir en uno solo los conectores, la viga, la losacero y el concreto.
Comúnmente se emplea lámina galvanizada, sin embargo, también se puede pintar la parte inferior para obtener un mejor detalle.
Aplicaciones
Entrepiso metálico
Es un sistema desarrollado para uso en losas de entrepisos metálicos en edificios. Sus componentes básicos son: Lámina acanalada con ideaciones (losacero), Concreto (f´c min. = 200 kg/cm2), malla electrosoldada (refuerzo por temperatura) y como accesorio opcional los conectores de corte para el efecto de viga compuesta o para incrementar la capacidad propia de losacero.
La lámina acanalada losacero cumple tres funciones básicas:
- Plataforma de trabajo en la etapa de instalación.
- Cimbra permanente en la etapa de colocación del concreto.
- Acero de refuerzo principal en la etapa de servicio.
El acanalado losacero está fabricado con acero estructural galvanizado siguiendo normas internacionales, cuyo recubrimiento metálico de Zinc provee al sistema la Protección Catódica alargando su vida útil, adicionalmente se ofrece Galvanizando más un Precio-pintado por la cara que estará expuesta para casos de losas de edificios que estarán expuestos a ambientes normales o salinos como pudieran ser los estacionamientos de vehículos.
Debido a sus características, este sistema constructivo aumenta considerablemente la velocidad de construcción logrando ahorros en tiempo de edificación, lo cual agiliza la recuperación de la inversión.
Procedimientos y cuidados a tener en cuenta
Para la instalación de la losacero se tendrá en cuenta lo siguiente:
a) Cuidado de manejo
La forma apropiada de manejar la lámina será cargándola en forma vertical sobre su largo un hombre en cada extremo, de lo contrario ocasionará dobleces y rajaduras de la misma.
b) Cuidado de carga
Se tendrá cuidado de no golpear la lámina a la hora de cargarla en camiones, para evitar golpes en la parte de en medio será mejor hacerlo entre tres personas.
c) Almacenaje
Estas se almacenan en forma de pila o torre, tomando en cuenta que tienen que tener entre cada una de ellas espacio de ventilación, se requiere que las pilas o torres contemplen una separación de un metro, se colocarán en forma inclinada con apoyos entre si. Se tendrán alejadas de cualquier tipo de líquido, gas o ácido.
d) Fijación
Para la fijación de las láminas a las vigas de apoyo se contemplarán arandelas.
e) Instalación
Para la instalación entre ellas para formar la cama de lámina se contemplará unirlas o coserlas con pernos de cortante.
Ya que la misma lámina servirá como plataforma de trabajo o cimbra, los canales de esta se deberán proteger con madera o algún tipo de pasarela para evitar abollarlas con materiales, equipo o personal.
La colocación del concreto deberá ser uniforme a la lámina de preferencia con mangueras o tubos de aspirados, esto evitará que el peso del concreto no se acumule en un solo lugar y deflacte la lámina.
e.1) Secuencia de instalación
- Se almacenan las láminas en un lugar donde no este a la intemperie.
- Se tiene edificada la estructura soporte.
- Se coloca la lámina losacero y se escuadra con respecto a la estructura.
- Se realiza el corte requerido.
- Se colocan las molduras perimetrales.
- Se fija la losacero a la estructura.
- Para los traslapes longitudinales se une con tornillos autoperforantes.
- Si se requiere dejar agujeros en el área de construcción se resuelve colocando mangas.
- Se coloca el refuerzo por temperatura, de preferencia malla electrosoldada.
- Se coloca concreto en forma uniforme y bombeada.
Ventajas
- Durante su instalación funciona como plataforma de trabajo o cimbra.
- Funciona como acero de refuerzo positivo.
- Utiliza mayores claros.
- Utiliza vigas ligeras.
- Ahorra un peso en acero hasta del 40%.
- Colado de losas en menor tiempo.
- Al estar galvanizada garantiza una larga vida útil.
- Vida útil en cualquier condición ambiental o climática.
- Se obtienes losas livianas (de 8 a 10 centímetros de espesor).
- Se instala de forma rápida y limpia.
Aspectos estructurales
La forma de estructuración o colocación de las láminas de losacero se podrá hacer de dos formas:
a) Estructuración paralela
La forma de estructuración paralela es la más utilizada pues se simplifica la forma de uso de las láminas, y la de la fundición de losa.
Aunque las longitudes no son mayores se puede realizas varios tipos de estructura.
b) Estructuración perpendicular
Este tipo de estructura es utilizado cuando las longitudes a construir la losa son mayores, ya que con la estructuración se alcanza rigidizar el sistema completo.
c) Distribución de cargas
A continuación las gráficas del cómo actúan las cargas en un sistema constructivo de losacero:
Reglamentación para su uso
El reglamento utilizado para este sistema es el ACI, ya que aplica un mismo criterio al diseño de concreto tanto liviano como uno «normal», con solo algunos pequeños cambios en algunos esfuerzos.
¡No te olvides de seguir mis redes sociales!
